大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪大众汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪大众汽车的解答,让我们一起看看吧。
奥迪和大众的区别?
1、奥迪与大众的操控性是有差别的。奥迪和大众***用的虽然是同平台,发动机在同等排量和形式上可以看成是相同,当然具体到车型上的调校会有所差异,即便是大众集团的同品牌车型,比如高尔夫,在本土和出口到中国或东南亚的车型也会根据气候等因素对发动机进行不同的调校,功率、扭矩也随之会有所差异。
2、奥迪发动机的缸筒、活塞、连杆等构件都是经过强化处理。其材质、用料和大众的完全不同。
3、奥迪基本都***用了纵置发动机的摆放,大众则***用横置发动机的摆放形式,奥迪这样做使得发动机的旋转方向和传动轴的运转方向一致,减少调整方向的传动结构,降低了能量损失。
一汽奥迪和一汽大众区别?
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一汽大众和一汽奥迪的区别:一汽奥迪只是一汽大众下面的品牌。
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一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众):
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(1)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
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(2)经过多年的不断发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。
一汽奥迪和一汽大众都是德国大众和长春一汽的合资车,奥迪和大众本是一家,奥迪是大众的高端品牌,就像雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌一样。奥迪品牌定位高于大众,有专门的生产线。价格比大众高,两者很多配件都是一样的,两车在中国的保有量比较大,运用比较广泛。
奥迪比大众好在哪里?
品牌以及定位就不多说了,有点汽车常识的人都知道一二,直接说你问的好在哪里,奥迪和大众还是有区别的,像一些两者的高端产品咱就不提了,比如辉腾和A8,途锐和Q7这种,就说细分化的家用车市场,大众和奥迪还是有竞争的,比如我们车友经常纠结的,买高配迈腾还是选择低配A4,很多人之所以纠结,他们显然意识到了两者有所不同,而不是纠结品牌,像一些只在乎品牌的人,他会毫不犹豫选择四个圈,因为就看中了品牌效应嘛,所以不存在纠结的,但是纠结的人就会考虑两者到底优势和劣势在哪,以大众迈腾和奥迪A4来说,具体区别在哪,下面就会有答案。
首先声明我是大众粉,一般情况更推荐大众,但是真正有人拿着足够的预算,选这两台车的时候,我更愿意推荐奥迪,单说A4的内饰和品牌自身的价值是迈腾比不了的,其次再往深入的说,从平台的构建上,迈腾是MQB平台的产物,横置发动机,而A4L是MLB Evo平台的产物,发动机是纵置的,这也决定了底盘规格不同,MLB Evo平台在前桥有更多的空间可以容纳更复杂的悬挂形式,***用的是五连杆的前悬挂,而迈腾则是相对常见的麦弗逊式。
迈腾所在的MQB平台,覆盖了POLO、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A3、速派、明锐、途昂的众多车型,前置平台的好处是空间大、成本低,但是横置发动机不利于操控,重心靠前,容易出现扭矩转向等问题。
而奥迪A4L所在的MLB平台,旗下有奥迪A4L、奥迪A6L、辉昂、奥迪Q7、奥迪A8L等车型,发动机纵置,重心更靠后,更有利于操控和驾驭。
动力上就难分伯仲了,A4发动机技术上多了一个AVS可变气门升程,一点值得注意的,很多人还拿奥迪的TFSI分层燃烧技术说事,其实奥迪早已取消了这项技术,只是在尾标上的F字母没有去掉,仅此而已,迈腾和奥迪A4L都是2.0T+7速双离合的规格,而且发动机的系列也同样是第三代的EA888,用在迈腾上的EA888 2.0T已经是规格比较高的EA888了,带有双喷射系统,但A4L的EA888规格更高,还带有AVS可变气门升程。那么,迈腾的优势在哪,那就是配置,迈腾上的丹拿音响、ACC自适应巡航系统、DCC可变悬架、电动尾门感应后备箱等,在A4上是看不到的,还有一点也非常重要,就是后期用车费用方面,A4也绝对高于迈腾。到此,以上就是小编对于奥迪大众汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪大众汽车的3点解答对大家有用。