大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观论坛汽车之家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍途观论坛汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
18款丰田汉兰达和途昂比，怎么样？
就在今天，2018款的丰田汉兰达上市了。汉兰达的更新，势必在中型SUV市场引发新一轮的酣战。
2018款汉兰达的最大变化在于三点：
1、外观变化。2018款汉兰达延续了keen look的大嘴造型，但设计了三种镀铬装饰，使大嘴变得更加突出。前后大灯引入LED光源，且灯组内部结构较老款有明显变化。
2、动力变化。2018款汉兰达舍弃了3.5L自然吸气发动机，仅提供2.0T一种排量。这也使汉兰达的定位固化在中型SUV市场，不再具备冲击中大型SUV市场的能力。
3、配置变化。这是汉兰达此次改款的最重要变化，增加配置提高竞争水平，也是改款的主要目标。
2018款汉兰达主要增加了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自主调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、TPMS胎压监测系统和PVM全景监控系统等几项主被动安全配置。
反观途昂，途昂的定位并不全是与汉兰达竞争，而是与中大型SUV进行竞争。无论车辆尺寸还是车型售价上，途昂都高于汉兰达半级。途昂的2.0T车型下攻汉兰达、锐界等车型，2.5T车型没有国产化的直接对手，直指进口福特探险者。
途昂的起售价在30万，汉兰达仅为24万，即便途昂已优惠过万，汉兰达仍然加价，一进一出的价格差仍不能抹平两者的差距。而2018款汉兰达的减排增配措施，进一步划清了与途昂之间的界线。
它们两个都是热销大块头，都是主打2.0四缸增压引擎，就看您的需求和喜好了。如果预算充裕，看重空间，推荐考虑途昂；如果追求省心，看重配置，可以看看新汉兰达。祝选车愉快！
【4S店实拍18款丰田汉兰达，比停在旁边的老款霸气多了，途昂怕了吗】
说实话，汉兰达，是炒作神车，并不是真的“神车”。。各方面可圈可点是他的优点。。但是这些优势，随着新车型的上市，越来越小。。这次的这个所谓问题。。也是一个炒作手段罢了。。
而且，2.7的汉兰达爬坡门，大家相比还历历在目，而且最早出问题的地方，被命名为“汉兰达坡”。。这又跳出来叫嚣，算是好了伤疤忘了痛，还是认为车友们都会选择性健忘。。这种严重的设计事故，如果不是车友戳破，不知道丰田还会隐瞒多久。。别跟我提什么重心云云的借口，如果你想解释，就解释一下为什么2.0T的版本就没这个毛病了。。
就车友评分排名而言，，只不过是认可他的内饰，和舒适性而已。。和驾控，性价比根本不沾关系。。这种技术水平需要有多高。。我就不多评价了。。更不用说，什么加价提车，这种被水军吹捧，经销商发酵，消费者买单的饥饿销售法。。得益的是谁？？
今天的汉兰达
现在汉兰达出了一个新外观，就指望在这方面翻身？？我只能说，只能哄骗一下那些不懂车的朋友。。这个车的保值率，完好率都是有目共睹，，很好！！但是在这个很好的背后，真的就这么好吗？？有多少丰田的水军在各个论坛传播所谓“开不坏的丰田，修不好的XX”的谣言。。什么开车“丰田几十万公里，从不需要维修”，“五十万公里的丰田，只是过了磨合期”。。如此这般。。
随着神户钢铁，高田气囊，本田机油门，中国市场拒召回这些事情的发生和发酵，等等这些事情。。日系车真的是那么无懈可击？？真的需要考验大家的智商了。
我就想问一句话。。丰田的技术是很强，但多少人会认为丰田就代表地球上的最高水平了。。如果说他是最高水平，那么为什么还有那么多不识相的车企还在存在（早该被丰田挤死了才对吧），，既然不是最高水平，凭什么丰田的车，从来不出问题？这会是真的？？那让丰田自己的旗舰，雷克萨斯情何以堪？？大家还是扪心自问一下吧。。
3月6日，2018款汉兰达就要正式上市了，这款曾经的大七座SUV一直备受汽车消费者的关注，相信新款上市之后也会被不少打算购买7座SUV的消费者纳入购买***当中。不过在几年前汉兰达可以说是笑傲江湖鲜有对手，但是现如今很多汽车品牌都发布了大七座SUV，其中大众途昂可以说是2018款汉兰达最大的竞争对手了。
虽然价格没有公布，但是网络上2018款汉兰达和大众途昂谁是大七座的首选的争论已经白热化了，那么今天汽车观察家就从实用性入手，看看两款车型到底谁是大七座SUV的首选车型。
所谓大七座SUV，关键一核心还是在于“大”这个字上，只有空间够大，第三排才能足够舒适，那汉兰达和途观究竟谁更大呢？首先我们看看2018款汉兰达的空间，从网上得到的数据来看，汉兰达三围尺寸为4890x1925x1715mm，轴距为2790mm，但从数据上看和上一代是一模一样，但是不知道乘坐表现是如何，不过从数据上我们可以推导出汉兰达的后备箱可能还是和老款一样，没有太大的变化。
接下来我们看看途昂，作为有着“黄金第三排”之称的途昂，它的空间表现一直被人称赞，5039x1989x1773mm的三围尺寸，2980mm的轴距，整体来看要比2018款汉兰达高出不少。而且途昂的后备箱表现十分优秀，宽大的后备箱也给途昂带来更多的实用性。
（老款汉兰达2.0T发动机）
除了空间以外我们还需要看一下动力，毕竟车越大车的质量也越大，没有一个强大的心脏是承担不起的。汉兰达整车重量为2070KG，目前我们能够看到的是汉兰达搭载了一款2.0T发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，这个数据和途昂2.0T发动机的数据一样，但是目前并不清楚汉兰达会不会使用V6发动机。
而途昂2.0T的整车重量比汉兰达还要轻，仅为2025，这点方面途昂更有优势。途昂除了和汉兰达一样***用了2.0T动力以外，还有一款2.5T V6发动机，最大马力为299匹，最大扭矩为500牛米，考虑到途昂V6版本2125kg的整车质量，这样的动力是必须的。
总体来说，无论从空间还是动力方面，2018款汉兰达还是不如途昂的，当然现在2018款汉兰达的具体参数还未完全公布，还有很大的值得期待的空间，我们还是静待2018款汉兰达的上市，到时候再仔细看看它会不会成为途昂的终结者吧。
两款车都是好车，都是拉皮的大型SUV.这两款车都迎合了现在人们对于大车的追求。你懂的。
如果这两款车型真正的玩操控和户外。必须得上顶配动力。汉兰达的3.5L，途昂2.5T.这样玩的才会爽.当然，如果你是追求空间。标准标准版动力的也行.动力上并不突出。
途昂是后出的，本来就是为了对标汉兰达。如果你年轻一点，可以选择汉兰达。成熟稳重一点的可以选择途昂。
希望我的答案你会满意。
到此，以上就是小编对于途观论坛汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观论坛汽车之家的1点解答对大家有用。
